007080: 5Lボトル
007354: 1Lボトル

全合成油　0W-20　API:SN ACEA:C5,A1/B1

VOLVO CARS CORPORATION VCC RBS0-2AE

ボルボ・カーズのエンジン用に開発された全合成油
ボルボVEAエンジンで使用できるアプルーバルを取得しています。ボルボエンジンの4気筒ディーゼル、及びガソリンエンジンで唯一使用できるオイルです。また、ACEA A1/B1またはC5を指定油とする、あらゆるメーカーの最新エコカー（ハイブリッド車/クリーンディーゼル車）に適しています。
●規定によるテストで、3.4%以上の燃料節約が可能であると確認されています。
●0W-20の粘度が、完全な潤滑を維持しながら、コールドスタートを容易にします。
●低温及び高温でのスラッジ形成テストで、摩擦を最小限に抑え、最大の洗浄効果を実現します。

007180: 20Lプラペール

全合成油　5W-30　API:SN/CF ACEA:C2/C3

ACEA:C2/C3を取得、輸入車ディーゼルエンジンにも対応
ほとんどの自動車メーカーの乗用車に対応する全合成油。DPF装着車にも適合します。低灰分処方は、排気ガスの後処理技術に適し、有害な物質の排出を減らすことで、二酸化炭素排出量の削減に貢献し、環境保全に役立ちます。
●幅広い自動車メーカーのガソリン車・ディーゼルエンジン車におすすめします。
●低灰分がDPFなどの新しい排出物削減技術の耐久性を確保するのに最適なオイルとし、従来のオイルよりも環境保全に大きく貢献します。
●デポジット（堆積物）の生成を抑制し、エンジン内部をクリーンに保ちます。
●剪断による酸化や、油膜の薄膜化に対する高い耐性で、エンジンを摩耗から守ります。
●シンセティックテクノロジーと研究された粘度は、省燃費性テストM111Eの標準的な状況下で他のオイルと比較して最大2.5%の省燃費を可能にします。

全合成油　5W-40　API:SN/CF ACEA:C3

MB229.51/229.31, VW505.00/505.01, BMW LL-04, PORSCHE A40
FORD WSS-M2C917-A, FIAT 9.55535-S2

厳しい排ガス規制に合わせた環境対応の最先端
DPFやFAP搭載車用に設計された、最高品質の全合成油です。低灰分フォーミュレーションは最新技術エンジンに適すると同時に有害物質の排出を抑え、環境的利点を高めます。
●ターボチャージャーの有無にかかわらず、排出ガス処理装置を装備したガソリン/ディーゼルエンジン車両に推奨。
●高品質添加剤配合により、省燃費に貢献すると同時に高性能エンジンに必要な摩耗保護性能を保持。
●化学合成ベースオイルの採用と、粘度特性強化の結果、燃料消費を削減。
●エンジン洗浄を犠牲にすることなく優れたロングドレイン性を実現。優れた低温粘度がスタート時のオイル回りを強化し、油膜生成時間と摩耗レベルを低減。
●低灰分は、DPFのような排出削減技術の要求に合致し、従来オイルよりも環境保全に貢献。

007039: 1Lプラボトル

全合成油　5W-30　API:SN ACEA:C3

MB229.51, VW504.00/507.00, PORSCHE C30

VW社の最新規格507.00/504.00をクリア
VW/AUDIグループの最新ガソリン/ディーゼルエンジンに適合するように設計された全合成油。VW507.00/504.00規格を満たし、ロングドレインが規定されるすべてのVWエンジンに推奨。低灰分により、環境保護に貢献するDPFなどの新しいエミッション技術の要求に適合。
●DPFが装着された、ガソリン/ディーゼルエンジンに推奨。
●特に排ガス処理装置を装着した車両に適する。
●高温・低温双方における粘度強化の結果、燃料消費を抑制。
●オイル消費を抑える、高品質化学合成ベースオイルを配合。
●微粒子の排出を低減。
●ドレインピリオドを著しく延長する、ロングライフ製品。
●優れた低温粘度が始動時のポンパビリティを高め、油膜の形成時間とエンジン内部の摩耗を減少。

全合成油　5W-40　API:SN/CF　ACEA:A3/B3,A3/B4

MB229.3, VW502.00/505.00, BMW LL-01, PORSCHE A40
RN0700/RN0710, GM LL-B-025, PSA PEUGEOT CITROËN B71 2296

欧州のメーカーもベストチョイスオイルに推薦
過酷でコンディションが変わりやすいサーキットにおける、レプソル・レーシングチームの豊富な経験から生まれました。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、アウディなどの最先端で要求の厳しいエンジンへのベストチョイスとして推奨を受けています。可能な限り効果的にパフォーマンスを引き出し、燃料消費を最適化し、フリクションを抑えてエンジンを保護します。
●高い剪断安定性を持つ、シンセティックマルチグレードオイル。
●エンジンスタートを容易にし、摩耗を最小限に抑える優れた低温始動性。
●オイル消費を抑制する低揮発性。
●完璧なエンジンパーツの洗浄を確実にする、優れた清浄分散力。
●低温・高温双方における並外れた性能。
●高い熱酸化安定性。

全合成油　10W-40　API:SN/CF　ACEA:A3/B4

MB229.3, VW502.00/505.00, RN0700/RN0710

剪断性能と化学安定性が高く、しかもロングライフ
ガソリン/ディーゼルエンジンの要求を満たすべく、開発された合成油ベースの高性能オイル。合成成分の存在によって、優れた化学的安定性を発揮し、卓越した性能がオイル交換のサイクルを延ばします。
●剪断性能に優れた合成オイルベースのマルチグレード。
●低温での粘性が高いため、あらゆる温度下でスタートと潤滑を容易にする。
●揮発性が低いため、長距離でのオイル消費を減少。
●鉱物オイルよりも内部での摩擦が少ないため、燃料消費を減少。
●耐温度性。鉱物オイルよりも長くdetiorationに耐える。
●泡立ちを最小限に抑えて、鉱物オイルより急速なdeaerationを防ぐ。
●初期流動性が高いため、油圧バルブタペットシステムを正確に作動させる。
●オイル交換の期間が長くなる。

全合成油　0W-20/5W-20　API:SN　ILSAC:GF-5

エリート・プラドは、シンセティックベースの先進的な省燃費オイルです。低摩擦特性は、エンジン効率を高め、燃費を改善します。0W20と5W20の2つの異なる SAEグレードがあります。
●低温での粘度は、コールドクランキングに最適な性能を保証します。
●優れた酸化安定性により、エンジン内での堆積物やスラッジの生成を抑えます。
●シビアな運転条件下でも、卓越した耐摩耗性と優れた性能を発揮します。
●カーボンの発生を防ぎ、錆や摩耗から保護し、エンジンの寿命を延ばします。

全合成油（5W-30）　5W-30　API:SN　ILSAC:GF-5
部分合成油（10W-30）10W-30　API:SN　ILSAC:GF-5

最新のAPI/ILSAC規格に満たすように開発された全合成油。エリート・ブリオは、ハイテク添加剤で強化された高性能ベースストックのブレンドで配合されたオイルです。これにより、省燃費特性の改善を可能にします。5W30と10W30の2つの異なるSAEグレードがあります。自動車メーカーがAPI:SN-RCおよびILSAC:GF-5を推奨している乗用車に最適です。
●高い耐酸化性、カーボンの付着抑制に対する優れた性能、耐摩耗性に卓越した性能を発揮します。
●流動性と強化された摩擦特性により、燃焼消費量を減少します。
●低温特性は、コールドスタートを改善し、エンジンの寿命を延ばします。
●洗浄添加剤が優れた洗浄性能を発揮します。

部分合成油　10W-40　API:SL/CF　ACEA:A3/B3,A3/B4

MB229.1　VW501.01/505.00

幅広い車種に適合するマルチパーパスオイル
このオイルの特別な配合は、エンジン洗浄性を高め、コールドスタートの改善と有害デポジットの生成防止すべてを確実にし、摩耗と腐食からエンジンを保護します。
●優れた粘度指数のマルチグレードオイル。
●添加剤が高温下ではオイルを密集させて摩耗を減少させ、低温下では流動性を維持。保護性能を最適化し、エンジンに寿命を延長。
●清浄分散剤配合により、エンジンを長期間クリーンに保ち、信頼性の高い運転を実現。
●化学分解に対する高い耐性が、エンジン内部のデポジット、有害スラッジの生成と高温部にできる油膜切れを低減。
●優れた熱酸化安定性を発揮。
●摩耗系添加剤の改良による、摩耗の最小化およびメンテナンスコストを低減。

鉱物油　15W-40　API:SL/CF　ACEA:A3/B4

MB229.1

どんな状況にも対応する守備範囲の広さが特徴
高速道路や市街地を問わず、乗用車用のディーゼルやガソリンエンジンに推奨される高品質な鉱物潤滑油です。
●剪断に強いマルチグレードオイル。
●世界で最も厳しい品質規格に適合。
●ピストンの溝やバルブなどに付着しやすい残留物を防ぎ、エンジンをクリーンに保つ
●高温でも完全な潤滑。
●摩耗や錆からエンジンを保護。
●どのような天候条件にも適する粘度
●触媒などの補助装置にも適合

全合成油　10W-30　API:SP　ILSAC:GF-6A
部分合成油　15W-50　API:SN/CF

エコカーにも対応する省燃費オイル
高温下でのデポジット生成からエンジンを保護し、優れたスラッジ抑制とガスケットへの適合を両立させる技術「3Eテクノロジー」により、長期間エンジンをクリーンに保ちます。多走行車またはLPGまたは天然ガス（CNG/VNG）を燃料とする車などの高い温度からより多くの保護を必要とするエンジンに、また、DPFが装備されていないガソリン車、ディーゼル車にも対応します。 ●軽自動車から大排気量車まで幅広く対応。
●密封性を高めオイル消費を減らし、安定したパフォーマンスを発揮。
●優れた密封性と安定性を長期間維持。

全合成油　5W-30　JASO:DL-1

JASO DL-1規格を要求されるディーゼル車に対応
JASO DL-1規格を要求される排出ガス処理機能を備えたディーゼル車両向けに開発された省燃費合成油。研究を重ねた低灰分配合により、DPFを装備した最新エンジンに適合。そのうえ省燃費特性は、通常の運転状況下での燃料消費を抑え、結果大気への有害な微粒子および、二酸化炭素の排出を最小限に抑制します。
●DPFの目詰まりを防ぎ寿命を延ばす低灰分オイル。
●高い粘性と高性能減摩剤の配合で燃料消費を減少。最大2.6%の省燃費性能（CEC-L-54-T-96）を達成。同時に高性能エンジンに必要な耐摩耗性を実現
●優れたエンジン洗浄性と、エンジン効率を高める、デポジット・摩耗・酸化コントロール性能。
●高い低温流動性により、始動時のオイル循環を容易にし、被膜形成時間と摩耗レベルを減少。

ギアオイル　全合成油　75W-90　API:GL-5

酸化や泡立ちを防止し、ギアをクリーンに保つ
トランスミッション&デファレンシャル用マルチグレード全合成油。高温安定性が高く、LSD用としても最適。スポーツドライビングに使われる車にとっては不可欠の、超高圧状態でのショックやスリップを抑えるのに貢献します。
●高負荷や急激な高温発生に対応
●経年変化を防止
●低温でも粘性が低く、高温でも適度な粘度を維持。
●ギアをクリーンに保つため、メンテナンス費用が高い。
●接触面を効果的に保護し、傷から守る。
●交換時期を延ばし、デファレンシャルのノイズを低減。